YAMAHA YB-1 A-F5B (2 ストローク) の変遷

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YAMAHA YB-1 A-F5B (2 ストローク) は、1990 年代のレトロブームを背景に誕生した 50 cc スポーツモデルです。

ビジネスバイク YB50 をベースとしながら、ロータリーディスクバルブ吸気方式の 2 ストローク単気筒エンジンを搭載し、粘り強いトルクと軽快な吹け上がりが魅力でした。

また、ダウンチューブ追加による車体剛性の向上に加え、

• カフェレーサー風シングルシート
• メッキ仕上げの前後フェンダー
• メッキメーター
• メッキヘッドライト

などを採用し、クラシカルなスタイルを実現しています。

YAMAHA YB-1 A-F5B の変遷

YB-1 A-F5B のモデルコードは、58E2、58E4、58E5、58E6、58E7 となっており、5 つのモデルが存在していました。

ちなみに、番号が抜けている 58E1、58E3 は、同時期に販売されていた YB50 に割り当てられています。

58E2 (1995 年 1 月)

YB50 をベースにしたレトロなデザインが特徴。

• 空冷 2 サイクル単気筒エンジン
• クラッチ付き 4 段ロータリーシフト

を採用した初期モデルです。

58E2 ベリーダークブルーメタリック 3

58E2 ブルーイッシュブラック

58E2 (1996 年 4 月)

基本性能はそのままに、カラーリングが変更されました。

58E2 ファインレッド

58E4 (1997 年 4 月)

実用性向上のため燃料計を採用。

イグニッションカットオフシステムを採用し、サイドスタンドを出したままギアを入れるとエンジンが停止する安全機構を装備しました。

58E4 ライトグレイメタリック 3

58E4 ベリーダークブルーメタリック 3

58E5 (1998 年 1 月)

基本性能はそのままに、カラーリングが変更されました。

58E5 ベリーダークブルーメタリック 3

58E5 ライトグレイメタリック 3

58E5 ヤマハブラック [グリーン]

58E5 ヤマハブラック [レッド]

58E6 (1998 年 4 月)

1960 年代のスポーツモデルをイメージした鮮烈なカラーリングが採用されました。

また、Y's CRAFT からは 1250 台限定のスクランブラーマフラー搭載モデルも販売されました。

58E6 シルキーホワイト

58E6 シルキーホワイト Y's CRAFT 限定車

58E7 (1999 年 4 月)

YB-1 の 2 ストロークモデルとしては最終型となります。

主な変更点は、

• タンクにヤマハ音叉マークを採用
• 車名ロゴをサイドカバーへ移設

です。

そして翌 2000 年、YB-1 は 4 ストロークエンジンを搭載した YB-1 Four へとモデルチェンジしました。

58E7 ライトグレイメタリック 3

58E7 ミヤビマルーン

58E7 ベリーダークブルーメタリック 9

最後に

YB-1 は単なる 50 cc 原付ではなく、1990 年代のヤマハが生み出した趣味性の高い 50 ccスポーツモデルです。

特に最終型の 58E4 以降は完成度が高く、現在でも多くのファンに愛されています。

ちなみに、他に Y's CRAFT から水色と黄色のメタリックカラーでアップタイプのマフラーを搭載した限定車が存在しているはずで、新車の現車を店頭で見たことがあります。

しかしながら、まったく情報が手に入りません。

どなたか情報をお持ちでしたら、提供いただけると幸いです。